carnet de voyage en westfalia

Jour 5 Texas-Nouveau-Mexique et Arizona

Je me lève vers 6h30, je regarde un peu mieux autour de mon site de camping parce que je suis arrivé de nuit. Je me trouve derrière un commerce qui a été la proie des flammes, c’est comme si j’avais fait sommeil le nez dans un sac de charbon de bois ! Comme j’ai envie de prendre une douche, je donne 10$ à une femme de ménage d’un petit motel pour utiliser la douche que des gens viennent de quitter leur chambre. Un petit déjeuner dans le west puis départ vers le Grand Cayon. Près de 200 kilomètres après mon départ j’arrive à Albuquerque qui est une ville située dans le Nouveau-Mexique, à 523 km au sud-ouest de Denver, Colorado. La ville d'Albuquerque fut construite selon le plan traditionnel des villages espagnols : une place centrale (plaza) entourée de bâtiments administratifs, de maisons et d'une église. Cette plaza centrale a été préservée et est aujourd'hui le centre commercial, historique et culturel de la ville, appelé Old Town Albuquerque, ou simplement Old Town. J’emprunte souvent la route 66 en alternance avec l’autoroute 40. L’essence est plus dispendieuse dans ce coin, le gallon est maintenant à plus de 3$ et il va le rester pour le reste de mon voyage. Cette nouvelle réalité va venir grandement affecter mon budget pour le reste de mon périple de près de 19 000 kilomètres.

Le Nouveau-Mexique passe très vite car je le traverse dans sa partie nord où il est moins large. Me voici donc en Arizona, une autre grande étape de mon voyage.  Situé dans le sud-ouest du pays, il est bordé par la Californie, le Nevada, l'Utah, le Nouveau-Mexique et les états mexicains de Basse-Californie et Sonora. Il est l'un des quatre États des Four Corners et fait partie de la Sun Belt (ou « ceinture du soleil ») qui connaît une forte croissance démographique. Je constate très vite un problème, nous sommes en janvier et je me dirige vers Flagstaff. Flagstaff est une ville du nord de l’État de l'Arizona. La ville est située sur la bordure sud-ouest du plateau du Colorado et au sud des San Francisco Peaks, la chaîne de montagnes la plus haute de l’État. Dès la frontière de l’État de l’Arizona, la température se trouve en dessous de zéro et la neige reste sur la route. Plus j’avance, plus les conditions sont dangereuses, la police décide de fermer l’autoroute. Mon westfalia est en pneus 4 saisons, mais la chaussée est vraiment glissante. Moi qui a toujours refuser de rouler mon west l’hiver pour le préserver, nous voilà au beau milieu d’une tempête ! La police nous dirige vers une sortie, il y a un camping KOA, je décide d’aller y passer la nuit. La gaffe, je dois débourser 38$ pour mon site, mais en plus l’électricité lâche pendant la nuit, résultat, il fait moins onze (-11) sur mon thermomètre à l’intérieur du west. Le lendemain matin, le west ne part pas, je vais téléphoner à CAA, il y a trop de demandes, ils peuvent seulement venir le lendemain. Heureusement, je vais à la station-service pas trop loin et un gars dans un Jeep accepte de venir me booster en échange de 20$. 58$ pour une nuit à -11, heureusement il y avait de l’eau chaude dans la douche. Une journée de 737 kilomètres où j’ai gelé pendant 24 heures!

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